അവൻ ഉപകരണവും പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വവും

അപകേന്ദ്ര തരം ദ്രാവക പമ്പ് വളരെ ലളിതമാണ്.ഇത് ഒരു കാസ്റ്റ് ഭവനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിൽ ഇംപെല്ലർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഷാഫ്റ്റിൽ കറങ്ങുന്നു - ഒരു പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ബ്ലേഡുകളുള്ള ഒരു ഇംപെല്ലർ.ഒരു വലിയ വീതിയുള്ള ബെയറിംഗിലാണ് ഷാഫ്റ്റ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഫാസ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ സമയത്ത് ഷാഫ്റ്റ് വൈബ്രേഷനുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു.പമ്പ് എഞ്ചിന്റെ മുൻവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പലപ്പോഴും ബ്ലോക്കുമായി അവിഭാജ്യമാണ്.രണ്ട് തുറസ്സുകളുള്ള ഒരു അറയിൽ ഇംപെല്ലർ കറങ്ങുന്നു: ചക്രത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ഇൻലെറ്റ്, വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റ്.
ഒരു അപകേന്ദ്ര പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്നതിലേക്ക് ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു: ദ്രാവകം ഇംപെല്ലറിന്റെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുകയും അതിവേഗം കറങ്ങുന്ന ബ്ലേഡുകൾ (സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ബലത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ) കണ്ടെയ്നറിന്റെ മതിലുകളിലേക്ക് എറിയുകയും ഗണ്യമായ വേഗത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇതുമൂലം, ദ്രാവകം കുറച്ച് സമ്മർദ്ദത്തിൽ പമ്പ് വിട്ട് എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ജാക്കറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.
അതിന്റെ ലാളിത്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ദ്രാവക പമ്പ് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതിന്റെ പരാജയം വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം അസാധ്യമാക്കുന്നു.അതിനാൽ, മുഴുവൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പമ്പ് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഉടൻ നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.